Z.E. Fluence Gerçekten Ekonomik mi ?


Dün, Milliyet Gazetesinin web sitesinde Renault’un tamamen elektrikli aracı Z.E. Fleunce’in fiyatının açıklandığını okudum.
(Habere buradan ulaşabilirsiniz.) Haberde fiyatın teşviklerle beraber 60.000TL olacağı söylemiş, hatta donanımlı dizelden bile daha ucuz olacağına değinilmiş. Tabi bildiğimiz gibi elektrikli araçların en büyük problemi olan batarya için ise kiralama yöntemine gidilmiş. Bunun bedelinin Avrupada 79euro, Türkiye’de ise yaklaşık 100euro olacağı söylenmiş.( Tabi bu değer kesin değil) Haberdeki fiyatları okuyunca, batarya kiralama bedelinin Türkiye şartlarında biraz yüksek olduğunu düşündüm ve hesaplama yapmak istedim çünkü Z.E Fluence tanıtılırken hep tek seferlik düşük şarj maliyetlerinden bahsediliyor fakat uzun vadedeki etkisinden hiç bahsedilmiyordu. Şu ana kadar konuşulduğunu hiçbir yerde duymadım, okumadım da.
Amacım standart bir kullanıcı ( her gün işine gidip gelen, hafta sonları gezmeye giden diyelim..) için  Z.E Fluence’nin gerçekten ekonomik olup olmadığını anlamak.
Bunu hesaplamak içinse Z.E Fluence ile 1.5dci 105BG dizel motora sahip Fluence ‘i karşılaştırdım. Eğer bizim 1600 cc benzinli arabamızla kıyaslarsam, bu benzin fiyatlarıyla her türlü karlı çıkacaktır.  Neyse devam edelim 🙂

Elektrikli Fluence:
( Kurlar 27.12.11 ‘e göre kabul edilmiştir.)
Aracın Fiyatı: 60.000TL
Motor: 70kw 95BG
Menzil: NEDC‘ye göre 160 km, Şehir dışı 200km yapsın diyelim. Ben İstanbul şartlarında şehir içi 160’dan daha az yapacağını düşünüyorum.
Yakıt Tüketimi: 2.5TL/100km
( Bataryanın tam şarj bedeli: 4TL  – gündüz , 2.5TL – gece )
Batarya için aylık kira : 100euro = 246TL

.

Aracın Fiyatı: 61.450TL
Fluence 1.5dci 105BG
Depo Hacmi: 55LT
Euro Dizel Fiyatı: 3.85TL ( 27.12.11’e göre fiyat, yarın ne olur bilinmez(!) )
Yakıt Tüketimi:
Şehit İçi:  5.5LT/100km (1 depoda 1000km )
Şehir Dışı: 4LT/100km

.

İki aracında sadece şehir içinde 1 ay ‘da 1000 km yol yaptığını kabul edelim. (Daha şehir dışında şarj istasyonları yaygınlaşmadı diye düşünüyoruz..)

O halde:
Gündüz Şarj edilirse:

– Z.E Fluence’in enerji harcamansı 6.25 tam şarja denk geliyor. { Tüm şartlar ideal olsun.. (1000km/160km) }
Toplam Maliyet:
( 6.25*4TL ) Enerji + 246TL Kiralama= 271TL/ay

Gece Şarj Edilirse: ( 1.5TL/100km – Elektrik gece daha ucuz, bu da saat 22.00’dan sonra şarj etmelisiniz demek. )

– Z.E Fluence’in enerji harcamansı 6.25 tam şarja denk geliyor. { Tüm şartlar ideal olsun.. (1000km/160km) }
( 6.25*2.5TL) Enerji + 246TL Kiralama=  261.625TL/ay

– 1.5dci 105BG Fluence ise; Yaklaşık 60LT yakıt harcıyor diyelim. Gaza bastık 5 LT fazla harcadık..
{ (1000/1000) 1 Depo yakıt + 5LT daha yakıt harcadık…}

3.85TL*60LT= 231TL/ay

Yılda Z.E Fluence, sadece yakıt harcamalarında bize ortalama 35TL*12’den 420TL ekstra maliyet çıkartıyor. Tabi 1 yıl sonunda iki araçta toplamda 12.000 km yol yapacağı için bakıma’da girmeleri gerekecek. Z.E Fluence’in bakım maliyetini bilmiyoruz tabiki az olacağı söyleniyor, dizel Fluence’nin ise 10.000km periyodik bakımının 200TL-300TL arasında olacağını tahmin ediyorum. Servisi arayıp öğrenince doğrusunu yazacağım.

Ama eğer ayda 3000km yol yaparsanız;

– Z.E Fluence – Yukardaki şekilde gündüz enerji maliyeti = ( 3000/160)*4TL + 246TL = 321TL
– 1.5dci Fluence  – Yukarıdaki şekilde yakıt maliyeti= [( 3000/(1000)) * 55]*3.85 = 635TL

Evet ilginç bir tablo çıktı ortaya değil mi..  Şimdi sakın çevreyi kirletmenin bedeli olur mu demeyin, bunun çok iyi farkındayım ve insanlığın tüm ektra maliyetleri karşılaması tarafındayım tabiki. Dünya bu yüzden çok ucuza kirletilmiyor mu zaten…
Fakat dikkatimi çeken standart kullanıcı tablosu için haklı çıktım sanırım. Elektrikli araç bizim için çok da karlı gözükmedi. Eğer bir KOBİ veya Kamu’ya hizmet eden bir araç olursa inanılmaz kar sağladığı ortada. Sanırım biz son kullanıcılar  biraz daha beklemeliyiz, özellikle batarya teknolojisindeki gelişmeleri. Bataryaların gelişmesini bekleyene kadar devlet de teşvikleri biraz arttırsa iyi olurdu. Bizde sıfır emisyonlu, sessiz ve daha konforlu bir yolculuğun keyfini çıkarırdık 🙂

Reklamlar

Bir Cevap Yazın

Aşağıya bilgilerinizi girin veya oturum açmak için bir simgeye tıklayın:

WordPress.com Logosu

WordPress.com hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap /  Değiştir )

Google+ fotoğrafı

Google+ hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap /  Değiştir )

Twitter resmi

Twitter hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap /  Değiştir )

Facebook fotoğrafı

Facebook hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap /  Değiştir )

Connecting to %s